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L'estremità del terminale deve principalmente seguire gli standard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 e EN1317.
I materiali per questo sono principalmente Q235B (S235Jr la resistenza allo snervamento è superiore a 235Mpa) e Q345B (S355Jr la resistenza allo snervamento è superiore a 345Mpa).
Per lo spessore dell'estremità terminale principalmente da 2,5 mm a 4,0 mm o seguire la domanda dei clienti.
Il trattamento superficiale è zincato a caldo, per seguire l'AASHTO M232 e lo standard uguale come AASHTO M111, EN1461 ecc.
L'estremità terminale è fissata all'inizio e alla fine della strada.Può proteggere le persone con la lamiera d'acciaio piegata, per abbassare la ferita dal guardrail.

Aderendo alla teoria di "qualità, servizi, efficienza e crescita", ora abbiamo ottenuto fiducia e lodi da acquirenti nazionali e internazionali per la vendita calda China C Channel Stanchions per Guardrail Crash Barrier System in Europa, diamo il benvenuto agli acquirenti ovunque nel mondo a chiamaci per associazioni di piccole imprese a lungo termine.Le nostre soluzioni sono il top.Una volta selezionato, eccellente per sempre!
Vendita calda China Reflector, Crash Barrier, sono modelli robusti e promuovono efficacemente in tutto il mondo.Non scompaiono mai le principali funzioni in breve tempo, è un must per te personalmente di ottima qualità.Guidati dal principio di Prudenza, Efficienza, Unione e Innovazione.la corporazione.fare uno sforzo eccellente per espandere il suo commercio internazionale, aumentare la sua organizzazione.rofit e aumentare la sua scala di esportazione.Siamo fiduciosi di avere una prospettiva brillante e di essere distribuiti in tutto il mondo negli anni a venire.