Narratore: Durante l'iconico combattimento sul ponte in Spider-Man: Homeless, i tentacoli del dottor Octopus erano opera del team VFX, ma sul set le auto e questi secchi esplosivi erano molto reali.
Scott Edelstein: Anche se sostituiremo tutto questo e avremo una versione digitale di qualcosa, è sempre meglio se puoi girare qualcosa.
Narratore: Quello è il supervisore degli effetti visivi Scott Edelstein. Lavorando con il supervisore degli effetti speciali Dan Sudick, il suo team ha trovato il giusto mix di pratica e digitale per creare battaglie sul ponte piene di azione "No Way Home", come il Dottor Octopus che prende il suo mech per la prima volta come quando è apparso il braccio.
Per vendere davvero la potenza di queste armi CGI, Dan ha escogitato un modo per quasi distruggere le auto in quelle che l'equipaggio chiama "auto taco".
Dan Sudick: Quando ho visto l'anteprima, ho pensato: "Wow, non sarebbe fantastico se potessimo abbassare il centro dell'auto così forte che l'auto si ripiega da sola?"
Narratore: Per prima cosa, Dan ha costruito una piattaforma d'acciaio con un buco nel mezzo. Poi ci ha messo sopra l'auto, ha collegato i due cavi alla parte inferiore centrale dell'auto e l'ha fatta passare mentre si divideva a metà. Inquadrature come questa...
A differenza di Spider-Man 2 del 2004, Alfred Molina non indossava un paio di artigli manipolati sul set. Mentre l'attore ora può muoversi più agilmente, Digital Domain doveva sapere come tenere le braccia nella ripresa, specialmente quando lo sosteneva in quel modo.
Il miglior riferimento visivo dipende da quanto è alto il suo corpo da terra, che varia in tutto.
A volte il personale può sollevarlo con un cavo per dargli più libertà di muovere le sue vere gambe, ma non è molto comodo. Altre volte, è stato legato a un diapason, permettendo all'equipaggio di guidarlo e guidarlo da dietro mentre si sollevava da sotto il ponte, come mostrato.
Quando le braccia lo hanno portato a terra, hanno utilizzato una piattaforma mobile che poteva essere abbassata e manovrata come una Technocrane. Questo diventa più complicato per il team VFX man mano che la sequenza procede e i personaggi interagiscono sempre di più con l'ambiente circostante.
Scott: Il regista Jon Watts voleva davvero rendere i suoi movimenti significativi e avere peso, quindi non vuoi che si senta leggero o qualsiasi cosa con cui interagisce.
Ad esempio, ha sempre almeno due mani a terra per mantenere l'equilibrio, anche quando solleva due macchine contemporaneamente. Anche il modo in cui maneggia gli oggetti richiede un'attenta considerazione.
Scott: Ha lanciato un'auto in avanti e ha dovuto trasferire quel peso, e quando ha lanciato l'auto in avanti, l'altro braccio ha dovuto colpire il suolo per sostenerlo.
Narratore: L'attuale squadra di combattimento applica queste regole anche agli oggetti di scena usati in combattimento, come qui il Dr. Oak ha lanciato un tubo gigante contro Spider-Man e invece ha schiacciato un'auto. Dan e il supervisore capo degli effetti visivi Kelly Porter volevano che il tubo cadesse come una mazza da baseball, quindi in realtà doveva crollare ad angolo piuttosto che piatto.
Narratore: Per ottenere questo effetto unico, Dan utilizza due cavi per mantenere il tubo di cemento e acciaio dritto. Ogni cavo è collegato a un cilindro, che rilascia la pressione dell'aria a velocità diverse.
Dan: Possiamo premere la punta del tubo nell'auto più velocemente di quanto l'estremità anteriore del tubo stia cadendo, quindi tirare l'estremità anteriore del tubo a una certa velocità.
Nei test iniziali, il tubo ha schiacciato la parte superiore dell'auto ma non i suoi lati, quindi tagliando i telai delle porte, i lati sono stati effettivamente indeboliti. L'equipaggio ha quindi nascosto il cavo all'interno dell'auto, quindi quando il tubo è crollato, il cavo ha tirato giù il lato dell'auto insieme a esso.
Ora, era troppo pericoloso per Tom Holland e il suo sosia schivare quel tubo, quindi per questa ripresa, gli elementi d'azione nell'inquadratura sono stati girati separatamente e combinati in post-produzione.
In una ripresa, Tom ha capovolto il cofano dell'auto per far sembrare che stesse schivando i tubi. La troupe ha quindi filmato l'installazione dei tubi da sola, replicando la velocità e la posizione della telecamera il più fedelmente possibile.
Scott: Tracciamo le telecamere in tutti questi ambienti e facciamo molte riproiezioni in modo da poterle integrare tutte in una telecamera, in pratica.
Narratore: Alla fine, le modifiche al montaggio hanno significato che Digital Domain ha dovuto realizzare una ripresa completamente in CG, ma è rimasto molto del movimento originale della telecamera e dell'attore.
Scott: Proviamo, anche se lo esagereremo, a usare il fondotinta che ha fatto e poi a ritoccarlo.
Narratore: Spider-Man ha anche dovuto salvare l'Assistente Vice Preside dalla sua macchina mentre vacillava sul bordo del ponte.
L'intera acrobazia è divisa in tre parti: l'auto che attraversa il ponte, l'auto che colpisce il guardrail e l'auto sospesa in aria.
Mentre la sezione principale dell'autostrada è a livello del suolo, la strada è rialzata di 20 piedi in modo che l'auto possa rimanere sospesa senza urtare nulla.In primo luogo, l'auto viene posizionata su un piccolo binario per spostarla in avanti.È stata quindi guidata dal cavo e perso il controllo per un attimo.
Dan: Volevamo che sembrasse un po' più naturale quando veniva colpito, che oscillasse un po' oltre il parapetto, piuttosto che seguire semplicemente questo arco preciso.
Narratore: Per fare in modo che l'auto colpisse il guardrail, Dan ha realizzato un guardrail con schiuma di perline. Poi lo ha dipinto e ha imbrattato i bordi, prima di scomporlo in pezzi più piccoli.
Dan: Abbiamo costruito lo splitter da 20 o 25 piedi perché pensavamo che l'auto fosse lunga da 16 a 17 piedi.
Narratore: L'auto è stata successivamente posizionata su una sospensione cardanica davanti a uno schermo blu, quindi sembrava che stesse davvero oscillando sul bordo con un angolo di 90 gradi. La sospensione cardanica era abbastanza sicura da consentire all'attrice Paula Newsom di essere in macchina, quindi le telecamere potrebbero catturare le sue espressioni facciali inorridite.
Narratore: Non sta guardando Spider-Man, sta guardando una pallina da tennis, che viene poi facilmente rimossa in post-produzione.
Mentre Spider-Man cercava di portare in salvo la sua auto, il dottor Oak gli lanciò un'altra macchina, ma l'auto colpì alcuni barili. Secondo Dan, il regista voleva che fosse acqua piovana, quindi Dan dovette guidare l'auto e il barile. .
Ciò ha richiesto di inclinare un cannone ad azoto da 20 piedi attraverso l'auto. Quel cannone era collegato a un accumulatore ad alta tensione per sparare in avanti. Dan ha anche riempito il secchio con fuochi d'artificio attaccati al timer.
Dan: Sappiamo quanto velocemente l'auto entra nel barile, quindi sappiamo quanti decimi di secondo ci vogliono perché l'auto colpisca tutti i barili.
Narratore: Una volta che l'auto colpisce il primo barile, ogni barile esplode a turno in base alla velocità con cui l'auto si sta dirigendo verso di loro.
L'acrobazia vera e propria sembra fantastica, ma la traiettoria è leggermente sbagliata. Quindi, usando l'immagine originale come riferimento, Scott ha effettivamente sostituito l'auto con un modello completamente CG.
Scott: Avevamo bisogno che l'auto partisse più in alto perché Doc era più avanti lungo la strada con le braccia alzate.
Narratore: Molte di queste inquadrature di battaglia utilizzano in realtà doppi digitali, il che funziona perché le tute Iron Spider alimentate dalla nanotecnologia sono realizzate in CG.
Narratore: Ma da quando Spider-Man si è tolto la maschera, non potevano semplicemente scambiarsi tutto il corpo. Proprio come l'assistente vice-preside sul gimbal, devono anche sparare a Tom sospeso in aria.
Scott: Il modo in cui muove il corpo, inclina il collo, si sostiene, ricorda qualcuno appeso a testa in giù.
Narratore: Ma il movimento costante dell'azione ha reso difficile posizionare accuratamente l'indumento iconico. Quindi Tom indossa quello che viene chiamato un abito frattale. I motivi sugli abiti forniscono agli animatori il modo più semplice per mappare il corpo digitale sul corpo dell'attore.
Scott: Se il suo petto gira o si muove, o le sue braccia si muovono, puoi vedere i modelli muoversi più facilmente che se indossasse un abito normale.
Narratore: Per quanto riguarda i tentacoli, Doc Ock ha dei buchi nella parte posteriore della giacca. Questi marcatori di tracciamento rossi consentono agli effetti visivi di posizionare con precisione il braccio nonostante il movimento costante della telecamera e dell'azione.
Scott: Puoi trovare dov'è il braccio e incollarlo su quel puntino, perché se sta nuotando, sembra che stia nuotando intorno alla sua schiena.
Narratore: Dopo aver tirato su l'auto del vicepreside, Spider-Man usa il suo ragnatela per abbattere la porta.
La rete è stata creata interamente in CG, ma sul set il team degli effetti speciali aveva bisogno di creare energia sufficiente per aprire la porta da sola. Ciò ha comportato innanzitutto la sostituzione dei perni dei cardini con altri in legno di balsa. La porta è poi collegata esternamente a un cavo azionato da un pistone pneumatico.
Dan: L'accumulatore lascia entrare l'aria nel pistone, il pistone si chiude, il cavo viene tirato e la porta si stacca.
Narratore: È anche utile pre-distruggere l'auto nel momento in cui esplode la bomba-zucca del Goblin.
Le auto sono state effettivamente smontate e poi rimontate prima di essere portate al set-up, ottenendo questi risultati drammatici. Scott e il suo team sono stati responsabili del miglioramento di tutte queste collisioni ed esplosioni, mentre riempivano il filmato ed espandevano digitalmente il ponte .
Secondo Scott, Digital Domain ha creato 250 auto fisse parcheggiate sui ponti e 1.100 auto digitali in giro per città lontane.
Queste auto sono tutte varianti di una manciata di modelli di auto digitali. Allo stesso tempo, è necessaria una scansione digitale dell'auto più vicina alla telecamera.